1. Materiaalspanningferhurding: As materialen ûnderwurpen wurde oan sykliske lading, komt it ferskynsel fan "syklyske spanningferhurding" of "syklyske spanningsfersêfting" foar, wat betsjut dat ûnder sykliske spanning mei konstante amplitude de spanningsamplitude tanimt of ôfnimt mei de tanimming fan it oantal syklusen. Nei ferskate syklusen komt de spanningsamplitude yn in sykliske stabile steat. De leech-syklus wurgens fan 'e borgmoer wurdt útfierd ûnder de betingst dat de spanning konstant is, en de spanningferhurding of -fersêfting fan it triedstik sil ynfloed hawwe op it maksimale útskroefkoppel. It legearingsstiel dat brûkt wurdt foar it meitsjen fan borgmoeren heart ta it sykliske spanningsferhurdingsmateriaal. Materiaalferhurding sil de elastyske herstelkrêft FN fan it triedstik ferheegje en it oandraaimoment ferheegje.
2. De wriuwingshoek is in wichtige faktor dy't it oandraaimoment beynfloedet, en it bestean fan wriuwing is de basis foar de normale wurking fan 'e borgmoer. As de borgmoer wurket, is der druk en sitwriuwing op it kontaktflak ûnder de elastyske herstellende krêft fan it skroefdraadstik. By werhelle gebrûk wurdt it kontaktflak ûnderwurpen oan sykliske wriuwing, en de rûge en fyn posysjes en rânen wurde glêdder makke, wat resulteart yn in lytsere wriuwingskoëffisjint en in ôfname fan it maksimale oandraaimoment fan 'e moer.
3. Fanwegen beheiningen fan produksjetechnology en presyzje-redenen kinne der skerpe hoeken wêze oan 'e triedkanten of in net-oerienkommende dimensjonele passing tusken ûnderdielen. Tidens de earste gearstalling kinne der wat fluktuaasjes of fluktuaasjes wêze yn it yn- en útskroefkoppel, wat in bepaald oantal draaien fereasket om krektere werbrûkseigenskippen fan 'e borgmoer te krijen.
4. Nei it bepalen fan 'e geometryske parameters fan it materiaal en de moer, hat de feroaring yn 'e slutwearde in wichtige ynfloed op 'e werbrûkskarakteristiken fan 'e fergrendelmoer. Hoe grutter de slutwearde, hoe grutter de deformaasje fan it triedstik as it iepenet, hoe heger de spanning fan it triedstik, hoe mear spanning syklisk ferhurdingsfenomeen, en hoe grutter de druk FN fan it triedstik, wat de trend hat om it útskroefkoppel te ferheegjen. Oan 'e oare kant nimt de breedte fan it triedstik ôf, it totale oerflak fan it triedstik nimt ôf, de wriuwing mei de bout nimt ôf, de spanning fan it triedstik nimt ta, en de Low-cycle wurgensprestaasjes nimme ôf, wat de trend hat om it maksimale útskroefkoppel te ferminderjen. Under de kombineare aksje fan meardere faktoaren is it lestich om de fariaasje fan it maksimale koppel te foarsizzen mei it oantal werhelle gebrûken, en it kin allinich troch eksperiminten waarnommen wurde.
Pleatsingstiid: 10 july 2023
