It kennen fan 'e oarsaak fan slijtage fan threadstang kin de libbensdoer fan it produkt ferlingje

Lykas bekend, wurdt it faak brûkt yn plestik moulding apparatuer, lykas plastic profyl extruders, ynjeksje moulding masines, ensfh De tried roede en barrel are dec ore komponinten fan plastic foarmjen apparatuer. It is it diel dat wurdt ferwaarme, ekstrudearre, en plasticized.draadstang 1                 

It is de kearn fan plestik masines. Skroeven wurde in soad brûkt yn ferwurkjen sintra, CNC masines, CNC draaibanken, ynjeksje moulding masines, tried cutting, grinding masines, milling masines, trage draad, snelle draad, PCB boarmasines, presys gravuere masines, gravuere en milling masines, spark discharge motors, toskbytmasines, skaafmasines, grutte fertikale gantry-frezen, ensfh.

De wichtichste oarsaken fan wear en tear binne as folget:

1. Elk type plestik hat in ideaal temperatuerberik foar plastisearjende ferwurking, en de ferwurkingstemperatuer fan it materiaal barrel moat wurde regele om dit temperatuerberik te benaderjen. Granular plestik komt yn 'e loop fan' e hopper en berikt earst de feeding seksje, dêr't droege wriuwing ûnûntkomber komt. Wannear't dizze plestik net genôch ferwaarme en ûnjildich smelten, is it maklik om ferhege slijtage te feroarsaakjen op 'e binnenmuorre fan' e loop en it oerflak fan 'e skroef. Lykas, yn 'e kompresje- en homogenisaasjestadia, as de smeltende steat fan it plestik ûnregelmjittich en unjildich is, sil it ek flugger wearze feroarsaakje.

2. De snelheid moat passend oanpast wurde. Troch de tafoeging fan fersterkjende aginten lykas glêstried, mineralen of oare fillers oan guon plestik. Dizze stoffen hawwe faak in folle gruttere wriuwingskrêft op metalen materialen as smelte plestik. By it ynjeksje fan dizze plestik, as hege rotaasjesnelheden wurde brûkt, sil it net allinich de skuorkrêft op 'e plestik fergrutsje, mar ek generearje mear tornfezels foar fersterking. De torn fezels befetsje skerpe úteinen, sterk tanimme de wear krêft. As anorganyske mineralen mei hege snelheden glide op metalen oerflakken, is har skrapingeffekt ek wichtich. De snelheid moat dus net te heech oanpast wurde.

3. De skroef draait yn 'e loop, en de wriuwing tusken it materiaal en de twa feroarsaket dat it wurkflak fan' e skroef en de loop stadichoan slijt: de diameter fan 'e skroef nimt stadichoan ôf, en de diameter fan it binnenste gat fan' e loop nimt stadichoan ta . Op dizze wize nimt de passaazje diameter gat tusken de skroef en de loop stadichoan ta as se stadichoan wear út. Troch de ûnferoare wjerstân fan 'e masinekop en de splitterplaat foar it barrel fergruttet dit lykwols de lekkagestreaming fan it ekstrudearre materiaal by it fuortheljen, dat is de streamsnelheid fan it materiaal fan' e diametergap nei de feeding. rjochting nimt ta. Dêrtroch is de produksje fan plestikmasines ôfnommen. Dit ferskynsel op syn beurt fergruttet de ferbliuwstiid fan it materiaal yn 'e loop, wêrtroch't materiaal ûntbining. As it polyvinylchloride is, fersterket it wetterstofchloridegas dat wurdt generearre by ûntbining de korrosje fan 'e skroef en it barrel.

4. As d'r fillers binne lykas kalsiumkarbonaat en glêstried yn it materiaal, kin it de wear fan 'e skroef en barrel fersnelle.

5. Troch de unjildige plastifikaasje fan it materiaal of it mingjen fan metalen frjemde foarwerpen yn it materiaal, nimt it koppel fan 'e skroef ynienen ta, wat de sterktelimyt fan' e skroef grutteret en de skroef brekke. Dit is in soarte fan ûnkonvinsjonele ûngelok skea.

tried 2


Post tiid: Jun-05-2023